Исчезновение туризма, сокращение бизнес-потоков и общая ситуация с безопасностью подтолкнули лоукостеры и не возобновляет полёты между Италией и Израилем
Новая фаза десятилетнего израильско-палестинского конфликта , вылившаяся в открытый конфликт между ХАМАСом и израильскими вооруженными силами, вызывает значительное сокращение авиасообщения с Тель-Авивом , в первую очередь из-за практически полного исчезновения туризма и паломничества.
В аэропорту Бен-Гурион наблюдается сокращение трафика на 80%: там, где раньше прибывало 500 рейсов в день, сегодня приземляется только около сотни, сосредоточенных в Терминале 3 аэропорта Бен-Гурион.
Что касается предложения из Италии, то Ryanair Ryanair приостановила полеты до 14 декабря, а Easyjet перенесла дату до 30 ноября, несмотря на то, что изначально была надежда на быстрое восстановление и решение израильско-палестинского конфликта. Менее «благоразумной» является компания WizzAir, которая пока отложила возобновление полётов лишь до 23 ноября.
Из Милана Мальпенса продолжают действовать рейсы El Al , национальной авиакомпании Израиля, которая сократила частоту с двух до одной: спрос по-прежнему достаточно высок, наличие свободных мест ограничено несколькими днями в течение этого месяца и ценой, из-за высокого спроса, около 500 евро.
В первые дни после 7 октября сообщение между Израилем и Италией для репатриации присутствовавших итальянцев было поручено чрезвычайным рейсам, выполняемым ВВС Италии и компанией Neos, базирующейся в Аэропорту Мальпенса.
0 Comments